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中方回应特朗普称中美将达成协议

20251111

体量不及西安的兰州，也拿出大手ʕ•̫͡•ོʔ笔。T3航站楼面积40万平方米，ฅ ฅʕ•̫͡•ོʔ综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。,。,。,。乌鲁木齐机场Tฅ ฅ1+T2+T3面积18εïз.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

体量不及西°꒰'ꀾ'꒱°安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平•ᴥ•方米，是甘肃民航发展史上规模最ง ง大的工程。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有,。˙ϖ˙,。,εïз。压力。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西งง คค安和•ᴗ•乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。

北京、上海、广州是3大全方位门户· ᴥ ·复/****/ʚ ɞ合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定•ᴥ•位则为：面向中亚、南亚、ᕱ ᕱ西亚国家的通道、商贸物•ᴗ•流枢纽、重要产业和人文交流基地。